Les papayes de McLaren reprennent leur essor
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- pilotedecircuit
- 30 March 2026
- F1
**La saison 2026 de McLaren est enfin lancée !** Après un début de saison raté, les papayes de McLaren, doubles championnes du monde en titre, ont vite repris des couleurs avec une 2e place d’Oscar Piastri et une 5e place de Lando Norris à Suzuka. Le team principal Andrea Stella a pu pousser un immense ouf de soulagement, car la pression était grande après les déconvenues en Australie et en Chine. Mais les choses ont changé, et McLaren est prêt à se battre pour la victoire.
L’essentiel en bref
- McLaren a terminé 2e et 5e à Suzuka, avec Oscar Piastri et Lando Norris respectivement.
- Les problèmes de batterie rencontrés en Chine semblent être résolus.
- Le mode d’emploi des moteurs thermiques et électriques de Mercedes est désormais assimilé chez McLaren.
- La prochaine étape sera à Miami, où Lando Norris avait signé sa première victoire il y a deux ans.
Un début de saison difficile
La saison 2026 de McLaren n’avait pas démarré comme prévu. En Australie, Oscar Piastri avait sorti de la piste lors du tour de mise en grille, tandis que le double retrait avant même de s’élancer en Chine avait été un coup dur pour l’équipe. Mais le team principal Andrea Stella avait tenu un discours volontariste, affirmant que la prochaine victoire arriverait «plutôt tôt que tard».
Un week-end de rédemption à Suzuka
Et pourtant, Oscar Piastri a pris le meilleur départ à Suzuka, puis a mené la course en tête jusqu’à la vague d’arrêts au stand. La sortie de la voiture de sécurité a propulsé Kimi Antonelli vers la tête de course, mais Piastri a réussi à terminer 2e, derrière le vainqueur. « Être déçu de finir deuxième, c’est plutôt positif », a-t-il philosophé. « C’est sûr que ç’aurait été intéressant de voir ce qu’il se serait passé sans la voiture de sécurité. »

« On n’est pas si mal quand on peut prendre le départ ! »
Ces mots de Piastri résument le sentiment côté McLaren. Les gros problèmes de batterie rencontrés en Chine semblent être qu’un mauvais souvenir. « C’était une situation exceptionnelle avec deux problèmes différents sur la même pièce au même moment », a expliqué Stella. « On a étudié le problème avec HPP et nous leur faisons confiance à 100 % pour avoir mis en place les solutions nécessaires. »
Un domaine où McLaren excelle
McLaren fait bien mieux que Mercedes dans les départs. « On avait une très bonne compréhension de ce qu’on voulait du moteur, pour la qualification notamment », a noté Piastri. « Et puis pour le dimanche, on a beaucoup travaillé sur les départs. » C’est un domaine où l’équipe a fait des progrès, mais il reste tout de même une bonne marge de progression.
Un travail à poursuivre
Le week-end de Lando Norris a été perturbé par un florilège de petits problèmes. « On l’a mis en difficulté », a reconnu Stella. « Je crois qu’avant le Grand Prix, il n’a pas pu faire deux tours rapides consécutifs. » Le champion du monde en titre avait d’ailleurs la mine des mauvais jours à l’arrivée. Mais McLaren est conscient de ce qui lui manque pour battre régulièrement pour la victoire. « Nos adversaires (Mercedes) ont encore l’avantage au niveau du grip en virage », a avoué Stella. « On est conscients qu’il nous manque quelques dixièmes au niveau du châssis afin de pouvoir nous battre régulièrement pour la victoire. »
La prochaine étape sera à Miami, où Lando Norris avait signé sa première victoire il y a deux ans. C’est un bon présage pour McLaren, qui est prêt à se battre pour la victoire. En savoir plus sur l’équipe McLaren et leur saison en cours. Avec un mois de travail derrière eux, les papayes de McLaren sont prêtes à prendre leur revanche et à montrer leur véritable potentiel. La saison 2026 est enfin lancée, et McLaren est prêt à se battre pour la victoire.
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