Evans prend la tête de lArctic Rally devant Lappi
CHAPEAU : **L’Arctic Rally en Finlande a démarré avec une première journée intense, où Elfyn Evans a pris les devants au volant de sa Rally1, tandis qu’Esapekka Lappi et d’autres pilotes locaux se disputent les places suivantes. Les spéciales enneigées ont réservé des surprises, notamment pour Roope Korhonen, qui a commis une faute coûteuse. La bataille pour les podiums s’annonce serrée pour la deuxième journée.**
L’essentiel en bref
- Elfyn Evans mène la course après la première journée avec sa Rally1, signant les cinq premiers scratchs.
- Esapekka Lappi occupe la deuxième place, avec une petite marge sur ses rivaux du championnat finlandais.
- Un groupe de trois pilotes, composé de Lauri Joona, Tuukka Kauppinen et Mikko Heikkilä, se trouve à une dizaine de secondes derrière Lappi.
- Roope Korhonen, candidat à la victoire, a perdu du temps après une faute dans la deuxième spéciale et pointe à une trentaine de secondes du podium.
La domination d’Elfyn Evans
La première journée de l’Arctic Rally a vu Elfyn Evans démontrer sa maîtrise sur les routes enneigées de Finlande. Au volant de la seule Rally1 engagée, le pilote gallois a imposé son rythme dès les premières spéciales, signant les cinq premiers scratchs de la journée. Cette performance lui permet de prendre une solide option sur la victoire, avec une marge confortable sur ses poursuivants.
La bataille pour les places d’honneur
Derrière Evans, la lutte pour les places d’honneur est intense. Esapekka Lappi, qui évolue à un peu plus d’une seconde au kilomètre du leader, tente de maintenir une petite marge sur ses rivaux du championnat finlandais. Le pilote local seems avoir trouvé un bon équilibre pour son véhicule, ce qui lui permet de rester dans la course pour le podium.
Un groupe de trois pilotes, composé de Lauri Joona, Tuukka Kauppinen et Mikko Heikkilä, évolue à une dizaine de secondes derrière Lappi. Ces pilotes, qui connaissent bien les routes de l’Arctic Rally, sont déterminés à profiter de leur connaissance du terrain pour grappiller des secondes sur leurs adversaires.
Les outsiders et les surprises
Roope Korhonen, l’un des candidats à la victoire dans cette catégorie, a connu un début de course difficile. Une faute dans la deuxième spéciale lui a coûté cher, le rejetant à une trentaine de secondes du podium. Le pilote finlandais va devoir redoubler d’efforts pour revenir dans la course et espérer encore une place sur le podium.
« La première journée a été très intense, avec des spéciales très rapides et des conditions de route changeantes. Nous avons essayé de trouver le bon rythme, mais il est clair que nous devons améliorer notre performance pour rester dans la course »
, a déclaré un des pilotes après la fin de la première journée.
Demain, nouvelle bataille
La deuxième journée de l’Arctic Rally promet d’être tout aussi intense, avec six nouvelles épreuves spéciales et 121 km chronométrés au programme. Les pilotes vont devoir affronter des routes encore plus exigeantes, avec des conditions météorologiques qui pourraient jouer un rôle important dans la bataille pour les places. Pour plus d’informations sur les spéciales et les horaires de la course, vous pouvez consulter notre page dédiée à l’Arctic Rally.
Le jeune pilote estonien Jaspar Vaher, qui effectue son deuxième départ en Rally2 avec Toyota, évolue actuellement au septième rang provisoire. Cette expérience sera cruciale pour son développement en tant que pilote espoir de l’écurie japonaise. Les yeux seront également sur lui demain pour voir comment il gère la pression et les défis de cette deuxième journée.
La bataille pour les podiums de l’Arctic Rally s’annonce donc très serrée pour la deuxième journée. Les pilotes vont devoir donner le maximum pour grappiller des secondes et espérer décrocher une place sur le podium. Les conditions de course et les stratégies des équipes joueront un rôle important dans l’issue de cette épreuve. Restez à l’écoute pour suivre l’évolution de la course et découvrir qui sera le vainqueur de cette édition de l’Arctic Rally.